Connaissez-vous la signification des voyants lumineux?
Votre tableau de bord est le moyen qu’utilise votre véhicule pour vous parler. Bien comprendre la signification des voyants lumineux vous permet de savoir s’il faut vous arrêter immédiatement, prendre rendez-vous au garage ou simplement vérifier un réglage. Voici les grands principes, expliqués par l’équipe d’Auto-Technic MMB, spécialiste en électronique et en diagnostic à Saint-Narcisse-de-Beaurivage.
Le code de couleurs : la première chose à regarder
| Couleur | Ce qu’elle signifie généralement | Quoi faire |
|---|---|---|
| Rouge | Problème sérieux ou risque pour la sécurité | Arrêtez-vous dès que possible, de façon sécuritaire, et consultez le manuel |
| Orange ou jaune | Anomalie ou entretien à prévoir | Prenez rendez-vous rapidement |
| Vert ou bleu | Système en fonction (phares, régulateur de vitesse) | Aucune action requise |
Les symboles et les couleurs exacts varient d’un manufacturier à l’autre : le manuel du propriétaire demeure la référence pour votre véhicule.
Les voyants rouges à ne jamais ignorer
- Pression d’huile (burette d’huile) : rouler sans pression d’huile peut endommager le moteur en peu de temps. Arrêtez le moteur.
- Température du moteur (thermomètre) : le moteur surchauffe. Arrêtez-vous et laissez-le refroidir; n’ouvrez jamais le bouchon du radiateur à chaud.
- Système de freinage : il peut indiquer que le frein de stationnement est serré, un niveau de liquide bas ou une défaillance du système.
- Batterie ou charge : le système de charge ne fonctionne plus correctement. Le véhicule peut s’arrêter lorsque la batterie sera vide.
Les voyants orange les plus courants
- « Check engine » (moteur) : allumé de façon fixe, il signale une anomalie de gestion moteur ou d’émissions; s’il clignote, il peut indiquer des ratés d’allumage qui risquent d’endommager le catalyseur. Réduisez votre vitesse et faites vérifier le véhicule rapidement.
- ABS : les freins fonctionnent normalement, mais sans la fonction antiblocage.
- Coussin gonflable : le système pourrait ne pas se déployer en cas d’impact.
- TPMS (pression des pneus) : allumé de façon fixe, il indique généralement une pression basse; s’il clignote, il s’agit souvent d’un problème de capteur. Voyez notre page Pneus.
- Contrôle de traction ou de stabilité : il clignote quand le système intervient sur chaussée glissante; allumé en continu, il signale une anomalie.
Quand un voyant s’allume : les bons réflexes
- Notez la couleur, le symbole et si le voyant est fixe ou clignotant.
- Observez le comportement du véhicule : perte de puissance, bruit, odeur, fumée, température.
- Consultez le manuel du propriétaire ou notre guide interactif des voyants lumineux.
- En cas de voyant rouge ou de comportement anormal, immobilisez-vous en lieu sûr. Au besoin, pensez à l’assistance routière ou à notre remorquage en sous-traitance.
- Prenez rendez-vous pour un diagnostic : un voyant qui s’éteint de lui-même peut avoir laissé un code en mémoire.
Pour un tour d’horizon plus complet, lisez notre guide détaillé des voyants lumineux du tableau de bord et notre article sur le diagnostic du « check engine ».
Questions fréquentes
Le voyant « check engine » s’est éteint tout seul. Dois-je quand même consulter?
Oui, c’est préférable. Le module de gestion du moteur garde souvent le code en mémoire, ce qui permet de cibler un problème intermittent avant qu’il s’aggrave.
Tous les voyants s’allument au démarrage. Est-ce normal?
Oui. À la mise du contact, la plupart des voyants s’allument quelques secondes pour un autotest, puis s’éteignent. Un voyant qui reste allumé après le démarrage mérite votre attention.
Un garage peut-il éteindre un voyant sans réparer?
Effacer un code sans corriger la cause ne règle rien : le voyant reviendra. Notre approche consiste à trouver la cause et à la corriger.
Un voyant vous inquiète? Prenez rendez-vous pour un diagnostic chez Auto-Technic MMB ou appelez-nous au 418-475-6403.
